Велепродаја компресора за сепаратор уља Атлас Копко Замена 2906056500 2906075300 2906056400
Опис производа
Сепаратор уља и гаса је кључна компонента одговорна за уклањање честица уља пре него што се компримовани ваздух испусти у систем. Први слој филтера за сепарацију уља и гаса је обично претфилтер, који хвата веће капљице уља и спречава њихов улазак у главни филтер. Претфилтер продужава век трајања и ефикасност главног филтера, омогућавајући му оптималан рад. Главни филтер је обично коалесцентни филтерски елемент, који је језгро сепаратора уља и гаса. Како ваздух струји кроз ова влакна, капљице уља се постепено акумулирају и спајају у веће капљице. Ове веће капљице се затим слегну због гравитације и на крају се одводе у сабирни резервоар сепаратора. Дизајн филтерског елемента осигурава да ваздух пролази кроз максималну површину, чиме се максимизира интеракција између капљица уља и филтерског медијума. Одржавање филтера за сепарацију уља и гаса је неопходно како би се осигурао његов правилан рад. Филтерски елемент се мора редовно проверавати и мењати како би се спречило зачепљење и пад притиска.
Основни кораци производње уља за ваздушне компресоре су следећи
Корак 1: Припремите сировине
Главне компоненте уља за ваздушне компресоре су уље за подмазивање и адитиви. Избор уља за подмазивање треба одабрати у складу са различитим условима примене и захтевима употребе. Адитиви такође морају бити одабрани у складу са различитим захтевима перформанси.
Корак 2: Мешање
Према специфичној формули, уље за подмазивање и адитиви се мешају у одређеној пропорцији, уз мешање и загревање док се потпуно не измеша.
Корак 3: Филтрирање
Филтрација је кључни корак у обезбеђивању квалитета производа. Смеша уља за подмазивање и адитива мора проћи кроз специфичан процес филтрације како би се уклониле нечистоће и честице и обезбедио чист и уједначен производ.
Корак 4: Раздвајање
Смеша се центрифугира да би се одвојила уља за подмазивање и адитиви различите густине.
Корак 5: Паковање
Садржај уља у ваздушном компресору може задовољити потребе различитих аутомобила и машина. Произведено уље ће бити паковано, складиштено и транспортовано на одговарајући начин како би се осигурало да његов квалитет и перформансе не буду угрожени.









