Фабрички филтер за пречишћивач ваздуха компресора за ваздух 23429822, ваздушни филтер за замену филтера Ingersoll Rand

Кратак опис:

Укупна висина (мм): 533

Највећи унутрашњи пречник (мм): 170

Спољни пречник (мм): 267

Детаљи паковања:

Унутрашње паковање: блистер кеса / мехурићаста кеса / крафт папир или по захтеву купца.

Спољно паковање: Картонска дрвена кутија и/или по захтеву купца.

Обично је унутрашње паковање филтерског елемента ПП пластична кеса, а спољашње паковање је кутија. Кутија за паковање има неутрално паковање и оригинално паковање. Такође прихватамо прилагођено паковање, али постоји захтев за минималну количину поруџбине.


Детаљи производа

Ознаке производа

Честа питања

1. Које су последице прљавог ваздушног филтера на вијчаном компресору?

Како се филтер усисног ваздуха компресора запрља, пад притиска на њему се повећава, смањујући притисак на улазу ваздушног дела и повећавајући степен компресије. Цена овог губитка ваздуха може бити много већа од цене замене усисног филтера, чак и у кратком временском периоду.

2. Да ли је ваздушни филтер неопходан на ваздушном компресору?

Готово увек се препоручује одређени ниво филтрације за било коју примену компримованог ваздуха. Без обзира на примену, загађивачи у компримованом ваздуху су штетни за неку врсту опреме, алата или производа који се налазе низводно од компресора за ваздух.

3. Шта је тип вијчаног компресора за ваздух?

Ротациони вијчани компресор је врста ваздушног компресора који користи два ротирајућа вијка (позната и као ротори) за производњу компримованог ваздуха. Ротациони вијчани ваздушни компресори су чисти, тихи и ефикаснији од других типова компресора. Такође су изузетно поуздани, чак и када се користе континуирано.

4. Како да знам да ли је мој ваздушни филтер превише прљав?

Ваздушни филтер изгледа прљаво.

Смањење потрошње горива.

Ваш мотор пропушта паљење или прескаче паљење.

Чудни звуци мотора.

Пали се лампица „Провери мотор“.

Смањење коњских снага.

Пламен или црни дим из издувне цеви.

Јак мирис горива.

5. Колико често треба мењати филтер на ваздушном компресору?

сваких 2000 сати. Као и замена уља у вашој машини, замена филтера ће спречити прерано кварење делова компресора и спречити контаминацију уља. Типична је замена и филтера за ваздух и филтера за уље најмање сваких 2000 сати употребе.

6. Да ли је могуће променити ваздушни филтер док ради?

Ако уређај и даље ради док уклањате зачепљени филтер, прашина и остаци могу бити усисани у уређај. Важно је да искључите напајање на самом уређају, као и на прекидачу.

7. Зашто је вијчани компресор пожељнији?

Вијчани ваздушни компресори су погодни за рад јер континуирано покрећу ваздух за потребну сврху и такође су безбедни за употребу. Чак и у екстремним временским условима, ротациони вијчани ваздушни компресор ће наставити да ради. То значи да без обзира на високе или ниске температуре, ваздушни компресор може и хоће да ради.

8. Улога ваздушног филтера:

1. Функција ваздушног филтера спречава улазак штетних материја попут прашине у ваздух у ваздушни компресор

2. Гарантујте квалитет и век трајања уља за подмазивање

3. Гарантујте век трајања филтера за уље и сепаратора уља

4. Повећајте производњу гаса и смањите оперативне трошкове

5. Продужите век трајања ваздушног компресора

9. Технички параметри ваздушног филтера:

1. Прецизност филтрације је 10μm-15μm.

2. Ефикасност филтрације 98%

3. Век трајања достиже око 2000 сати

4. Материјал филтера је направљен од чистог филтер папира од дрвене пулпе америчке компаније HV и јужнокорејске компаније Ahlstrom.


  • Претходно:
  • Следеће: