Ваздушни компресор је једна од главних механичких опрема многих предузећа и неопходно је одржавати безбедан рад ваздушног компресора. Строго спровођење процедура рада ваздушног компресора не само да помаже у продужењу века трајања ваздушног компресора, већ и да би се осигурала безбедност оператера ваздушног компресора. Хајде да погледамо процедуре рада ваздушног компресора.
Прво, пре рада ваздушног компресора, треба обратити пажњу на следећа питања:
1. Држите ниво уља за подмазивање у резервоару за уље унутар опсега скале и проверите да количина уља у убризгавачу уља не буде нижа од вредности на скали пре него што покренете ваздушни компресор.
2. Проверите да ли су покретни делови флексибилни, да ли су спојни делови чврсти, да ли је систем подмазивања нормалан и да ли су мотор и електрична контролна опрема безбедни и поуздани.
3. Пре рада ваздушног компресора, проверите да ли су заштитни уређаји и сигурносна опрема комплетни.
4. Проверите да ли је издувна цев одблокирана.
5. Повежите извор воде и отворите сваки улазни вентил како би расхладна вода била глатка.
Друго, рад ваздушног компресора треба да обрати пажњу на дуготрајно искључивање пре првог покретања, мора се проверити, обратити пажњу на то да ли нема удара, заглављивања или абнормалног звука и других појава.
Треће, машина мора бити покренута у стању без оптерећења, након што је рад без оптерећења нормалан, а затим постепено пребацити ваздушни компресор у режим оптерећења.
Четврто, када се компресор ваздуха користи, након нормалног рада, често треба обратити пажњу на различита очитавања инструмената и подешавати их у било ком тренутку.
Пето, приликом рада ваздушног компресора, требало би проверити и следеће услове:
1. Да ли је температура мотора нормална и да ли је очитавање сваког мерача унутар наведеног опсега.
2. Проверите да ли је звук сваке машине нормалан.
3. Да ли је поклопац усисног вентила врућ и да ли је звук вентила нормалан.
4. Опрема за безбедност ваздушног компресора је поуздана.
Шесто, након рада ваздушног компресора у трајању од 2 сата, потребно је једном по смени испустити уље и воду из сепаратора уља и воде, интеркулера и додатног хладњака, а једном по смени испустити уље и воду из канте за складиштење ваздуха.
Седмо, када се у раду ваздушног компресора пронађу следеће ситуације, машину треба одмах искључити, открити разлоге и искључити их:
1. Уље за подмазивање или расхладна вода се на крају покваре.
2. Температура воде нагло расте или пада.
3. Притисак издувних гасова нагло расте и сигурносни вентил отказује.
Погонски део пресе мора бити у складу са одговарајућим одредбама за мотор са унутрашњим сагоревањем.
Време објаве: 15. новембар 2023.