Вијчани филтерски елемент компресора ваздухаредослед инсталације је следећи:
1.Покрените ваздушни компресор и пустите га око 5 минута , тако да температура уља за подмазивање порасте изнад 50℃Ц, тако да се вискозитет уља за подмазивање смањује и погодан је за каснији рад. Зауставите рад ваздушног компресора и сачекајте да унутрашњи притисак падне.
2. Прикључите уређај за пријем уља, отворите вентил за уље и отпустите уље за подмазивање. Затворите вентил за испуштање уља након што се уверите да је уље за подмазивање у основи испуштено.
3.Окрените елемент филтера за уље посебним кључем да бисте уклонили елемент филтера за уље и испразнили све уље за подмазивање у цевима.
4. Инсталирајте нови филтер за уље, пазите да не користите превише силе да не бисте оштетили заптивни прстен унутар елемента филтера. Након затезања проверите да ли има цурења.
5.Отворите отвор за довод горива и убризгајте ново уље тако да ниво уља буде у опсегу ознаке уља. Затегните чеп за пуњење и поново проверите да ли цури.
превентивне мере :
1.Пре уградње, проверите да ли гумени и азбестни јастучићи имају антистатичка својства како бисте спречили безбедносне проблеме изазване статичким електрицитетом.
2. Спречите да нечисте ствари падну у бубањ за уље, обезбедите да је процес инсталације чист.
3. Када инсталирате повратну цев, уверите се да је цев уметнута у дно филтерског елемента како бисте обезбедили ефикасан повратак уља за подмазивање.
4.Редовно проверавајте ниво уља и статус филтерског елемента да бисте избегли ометање довода уља и хабање машине узроковано блокадом филтерског елемента.
Ми смо произвођач производа за филтрирање. Можемо да произведемо стандардне филтерске кертриџе или да прилагодимо различите величине да одговарају различитим индустријама и опреми. Пошто постоји више од 100.000 типова филтера за ваздушни компресор, можда не постоји начин да се један по један прикаже на веб локацији, молимо вас да нам пошаљете е-пошту или позовите ако вам затреба.
Време поста: 17.10.2024