Велепродаја 23782394 Резервни делови за вијачни компресор за ваздух Ингерсол Ранд елемент филтера за уље за замену

Кратак опис:

ПН:23782394
Укупна висина (мм): 305
Спољни пречник (мм): 137
Притисак пуцања (BURST-P): 23 бара
Притисак колапса елемента (COL-P): 5 бара
Тип медија (СРЕДЊИ ТИП): Импрегнирани папир
Оцена филтрације (F-RATE): 10 µm
Притисак отварања бајпас вентила (UGV): 1,75 бара
Радни притисак (WORK-P): 20 бара
Тип (TH-тип): UN
Величина навоја: 1,1/2 инча
Оријентација: Женско
Позиција (Поз): Доња
Газе по инчу (TPI): 16
Тежина (кг): 2,09
Услови плаћања: Т/Т, Пајпал, Вестерн Унион, Виза
Минимална количина за наручивање: 1 слика
Примена: Систем ваздушног компресора
Начин испоруке: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS ДОСТАВА
ОЕМ:ОЕМ услуга обезбеђена
Прилагођена услуга: Прилагођени лого / Графичка прилагођавања
Логистички атрибут: Генерални терет
Узорак услуге: Узорак подршке
Обим продаје: Глобални купац
Сценарио употребе: петрохемијска, текстилна, опрема за машинску обраду, аутомобилски мотори и грађевинске машине, бродови, камиони морају користити различите филтере.
Детаљи паковања:
Унутрашње паковање: блистер кеса / мехурићаста кеса / крафт папир или по захтеву купца.
Спољно паковање: Картонска дрвена кутија и/или по захтеву купца.
Обично је унутрашње паковање филтерског елемента ПП пластична кеса, а спољашње паковање је кутија. Кутија за паковање има неутрално паковање и оригинално паковање. Такође прихватамо прилагођено паковање, али постоји захтев за минималну количину поруџбине.


Детаљи производа

Ознаке производа

Опис производа

Савети: Пошто постоји више од 100.000 врста елемената филтера за ваздушни компресор, можда не постоји начин да се на веб локацији прикажу један по један, пошаљите нам е-пошту или нас позовите ако вам је потребно.

Метода замене филтера за уље ваздушног компресора углавном укључује следеће кораке:

1. Испразните старо отпадно уље за подмазивање: Прво, потребно је да припремите посуду за сакупљање отпадног уља за подмазивање, а затим отворите завртањ за уље да бисте испустили уље за подмазивање. Уверите се да уље за подмазивање потпуно истиче како бисте избегли зачепљење уљног кола и обезбедили несметан довод уља.

2. Уклоните стари елемент филтера за уље: уклоните стари елемент филтера за уље из компресора за ваздух, водећи рачуна да отпадно уље не загади унутрашњост машине. Пре демонтаже, уверите се да нема притиска унутар машине и пустите је да ради након што се машина охлади.

3. Уградите нови филтер за уље: очистите прљавштину и преостало отпадно уље на месту уградње, ставите заптивни прстен, а затим уградите нови филтер за уље. Користите одговарајући алат (као што су кључеви) за уградњу, али пазите да не примењујете превише силе, како не бисте оштетили заптивни прстен унутар елемента филтера.

4. Додајте ново уље: Додајте ново уље у резервоар за уље и користите левак да бисте спречили просипање уља по спољашњости мотора. Након пуњења, проверите да ли има цурења и уверите се да је уље напуњено до одговарајућег нивоа.

5. Провера и подешавање: На крају, проверите радно стање ваздушног компресора како бисте се уверили да нема цурења и подесите га на најбоље радно стање. Ако је потребно, параметри сервиса се могу подесити да би се време сервисирања резервних делова ресетовало на 0.

Горе наведени кораци осигуравају безбедност и ефикасност замене филтера за уље, а такође обезбеђују нормалан рад и продужени век трајања ваздушног компресора. Током рада, требало би да носите одговарајућу личну заштитну опрему и осигурате безбедност радног подручја како бисте избегли незгоде.


  • Претходно:
  • Следеће: