Велепродаја 6.3465.0 Резервни делови за вијачни компресор ваздуха, елемент филтера за уље

Кратак опис:

ПН:6.3465.0
Укупна висина (мм): 306,5
Спољни пречник (мм): 137
Притисак пуцања (BURST-P): 23 бара
Притисак колапса елемента (COL-P): 10 бара
Тип медија (MED-TYPE): Неорганска микрофиберна влакна
Оцена филтрације (F-RATE): 14 µm
Тип (TH-тип): M
Величина навоја: М39
Оријентација: Женско
Позиција (Поз): Доња
Газе по инчу (TPI): 1,5
Притисак отварања бајпас вентила (UGV): 3,5 бара
Радни притисак (WORK-P): 20 бара
Тежина (кг): 2,41
Услови плаћања: Т/Т, Пајпал, Вестерн Унион, Виза
Минимална количина за наручивање: 1 слика
Примена: Систем ваздушног компресора
Ефикасност филтрације: 99,999%
Сценарио употребе: петрохемијска, текстилна, опрема за машинску обраду, аутомобилски мотори и грађевинске машине, бродови, камиони морају користити различите филтере.
Детаљи паковања:
Унутрашње паковање: блистер кеса / мехурићаста кеса / крафт папир или по захтеву купца.
Спољно паковање: Картонска дрвена кутија и/или по захтеву купца.
Обично је унутрашње паковање филтерског елемента ПП пластична кеса, а спољашње паковање је кутија. Кутија за паковање има неутрално паковање и оригинално паковање. Такође прихватамо прилагођено паковање, али постоји захтев за минималну количину поруџбине.


Детаљи производа

Ознаке производа

Опис производа

Савети: Пошто постоји више од 100.000 врста елемената филтера за ваздушни компресор, можда не постоји начин да се на веб локацији прикажу један по један, пошаљите нам е-пошту или нас позовите ако вам је потребно.

Прво, улога три филтера ваздушног компресора

1. Елемент филтера за ваздух: Филтрира честице и влагу у ваздуху који улази у ваздушни компресор како би се спречио њихов улазак у машину и утицај на нормалан рад машине, а такође се спречава загађење и блокирање следећег елемента филтера.

2. Сепаратор уља и гаса: смеша уља и воде у компримованом ваздуху се одваја како би компримовани ваздух био чистији, што може продужити век трајања низводног филтерског елемента.

3. Елемент филтера за уље: филтрирајте уље за подмазивање у компримованом ваздуху како бисте спречили да загађење уљем уђе у машину и утиче на нормалан рад машине.

Друго, циклус замене

У процесу коришћења ваздушног компресора, циклус замене три филтерска елемента је различит:

1. Елемент ваздушног филтера: под нормалним околностима, потребно га је редовно мењати, а циклус замене је око 2000 сати.

2. Сепаратор нафте и гаса: Потребно га је редовно проверавати и замењивати у складу са условима употребе и бројем употреба, а општи циклус замене је око 2000 сати.

3. Елемент филтера за уље: циклус замене је генерално око 1000 сати.

Треће, процес замене

Конкретан поступак замене три филтерска елемента је следећи:

1. Замена елемента ваздушног филтера: Прво отворите испусни вентил елемента ваздушног филтера, уклоните стари елемент ваздушног филтера, затим инсталирајте нови елемент ваздушног филтера и на крају затворите испусни вентил.

2. Замена сепаратора уља и гаса: Прво испустите акумулирану воду унутар сепаратора уља и гаса, уклоните оригинални сепаратор уља и гаса, инсталирајте нови сепаратор уља и гаса и заптите спој.

3. Замена филтера за уље: Прво скините горњи поклопац филтера за уље, извадите стари филтер за уље, уградите нови филтер за уље у филтер за уље и на крају покријте горњи поклопац.

Четврто, мере предострожности

Приликом замене три филтера ваздушног компресора, потребно је обратити пажњу на следеће тачке:

1. Замена филтерског елемента мора да користи исти модел и спецификације као и оригинални филтерски елемент.

2. Приликом замене филтерског елемента, машина мора бити декомпресована како би се избегла разлика у притиску између горњег и доњег дела филтерског елемента, што утиче на ефекат замене филтерског елемента.

3. Након замене филтерског елемента, потребно је испустити ваздух или уље узводно од филтерског елемента како би се спречило унакрсно загађење нових и старих филтерских елемената.


  • Претходно:
  • Следеће: