Велепродаја делова за ваздушне компресоре, филтера за ваздух, компресорских производа 1625220136

Савети：Пошто постоји више од 100.000 врста елемената филтера за ваздушни компресор, можда не постоји начин да се на веб локацији прикажу један по један, пошаљите нам е-пошту или нас позовите ако вам је потребно.

Главни разлози за излаз уља из ваздушног филтера за ваздушни компресор са завртњима укључују следеће:

‌1. Ненормално гашење: када се вијачни компресор изненада заустави (као што је нестанак струје, хитно гашење итд.), ако је усисни вентил затворен мање од времена или заптивање није чврсто, уље и гас под високим притиском могу бити избачени из усисног вентила и испуштени кроз ваздушни филтер, што доводи до усмеравања уља и гаса до ваздушног филтера.‌.

‌2. Оштећена заптивна површина усисног вентила: Заптивна површина усисног вентила је кључни део за спречавање цурења уља и гаса. Ако је заптивна површина прљава, оштећена или заглављена, заптивка није чврста и уље и гас могу цурити до ваздушног филтера кроз усисни вентил током рада ваздушног компресора, што доводи до убризгавања уља.‌.

‌3. Квар сепаратора уља и гаса: Сепаратор уља и гаса је одговоран за одвајање уља од компримованог ваздуха. Ако је филтерски елемент сепаратора уља и гаса блокиран или оштећен, уље се можда неће ефикасно одвојити и биће испуштено заједно са компримованим ваздухом, стварајући убризгавање уља при проласку кроз филтерски елемент ваздуха.

‌4. Квар система за повратак уља: Систем за повратак уља је одговоран за слање одвојеног уља за подмазивање назад у компресор ради рециклаже. Ако је линија за повратак уља блокирана, покварена или неправилно инсталирана, уље на дну језгра за одвајање уља не може се благовремено вратити у компресор, а затим испустити са компримованим ваздухом, што доводи до убризгавања уља када пролази кроз језгро ваздушног филтера.

‌5. Прекомерно расхладно уље: пре рада ваздушног компресора са завртњем, ако се дода превише расхладног уља, иако систем за одвајање може одвојити део уља, вишак расхладног уља може и даље бити испуштен са гасом и формирати убризгавање уља када пролази кроз ваздушни филтер.

‌Решења за ове проблеме укључују:

‌1. Поправите усисни вентил: проверите заптивну површину усисног вентила, очистите прљавштину и поправите оштећену заптивну површину.

‌2. Замените сепаратор уља и гаса: редовно проверавајте филтерски елемент сепаратора уља и гаса и благовремено замените оштећени филтерски елемент.

‌3. Проверите систем за поврат уља: редовно проверавајте повратни вод за уље како бисте се уверили да је несметан и по потреби га очистите или замените.

‌4. Контролишите количину расхладног уља: контролишите количину расхладног уља у строгом складу са захтевима опреме како бисте избегли прекомерно додавање.

Горе наведена метода може ефикасно решити проблем производње уља у елементу ваздушног филтера вијчаног ваздушног компресора.