Велепродаја Аир-Цомпрессор Делови Аир Филтер Компресорски производи 1625220136

Кратак опис:

ПН: 1625220136
Укупна висина (мм): 323
Највећи унутрашњи пречник (мм): 83
Спољни пречник (мм): 119
Најмањи унутрашњи пречник (мм): 83
Услови плаћања: Т / Т, Паипал, Вестерн Унион, Виса
МОК: 1пицс
Примена: систем компресора за ваздух
Начин испоруке: ДХЛ / Федек / УПС / Екпресс Достава
ОЕМ: Омогућен ОЕМ услуга
Прилагођена услуга: прилагођена логотип / Графичко прилагођавање
Атрибут логистике: Генерал Царго
Услуга узорка: Служба за подршку узорку
Обим продаје: Глобални купац
Сценариј употребе: Петрохемијска, текстилна опрема за механичку обраду, Аутомобилски мотори и грађевински стројеви, бродови, камиони морају да користе различите филтере.
Детаљи паковања:
Унутрашњи пакет: Блистер кесица / балона торба / Крафт папир или као захтев купца.
Спољни пакет: картон дрвена кутија и или као захтев купца.
Обично је унутрашње паковање елемента филтра ПП пластична кеса, а спољна амбалажа је кутија. Кутија за паковање има неутралну амбалажу и оригиналну амбалажу. Такође прихватамо прилагођену амбалажу, али постоји минимална потреба за количином налога.


Детаљи производа

Ознаке производа

Опис производа

Савети:Будући да има више 100.000 врста филтера за филтрирање ваздуха компресора, можда неће бити начина да се покаже један по један на веб локацији, пошаљите нам е-пошту или дајте нам поруку ако вам је потребно.

Главни разлози за излаз нафте вијког филтера за ваздух компресор укључују следеће:

1. Ненормално искључивање: Када компресор вијака нагло престане (као што је неуспех снаге, хитно искључивање, ако је усисни вентил затворен мањи од времена или га заптивачи, а уље и гас високог притиска могу се протјерати са филтером за усисавање и празњени филтер, што је доље, што је ваздушни филтер и празнуо кроз филтер за ваздух и празњен са ваздушним филтером и празнуто..

2 Оштећена површина заптивача у доњем вентилу: Површина заптивача улазног вентила је кључни део за спречавање цурења нафте и гаса. Ако је површина за бртвљење прљавштина, оштећена или заглављена, нафта и гас не може процурити у ваздушни филтер кроз усисни вентил током операције компресора за ваздух, што резултира ињекцијама нафте.

3. Грешка сепаратора нафте и гаса: Сепаратор нафте и гаса одговоран је за одвајање уља из компримованог ваздуха. Ако је филтерски елемент сепаратора уља и гаса блокиран или оштећен, уље се не може ефикасно раздвојити и бити испуштен заједно са компримованим ваздухом, формирајући убризгавање уља када пролази кроз елемент филтера за ваздух

4. Неуспјех система за повратак уља: Систем повратка уља је одговоран за слање одвојеног уља за подмазивање натраг на компресор за рециклирање. Ако је линија за повратно уље блокирана, сломљена или неправилно инсталирана, уље на дну језгре за одвајање уља не може се вратити компресору у времену, а затим испуштено компримовани ваздух, формирајући убризгавање уља када прође кроз језгро ваздушног филтера.

5. Прекомерно хлађење уље: пре рада компресора за ваздух вијка, ако се додаје превише хладног уља, иако систем раздвајања може да одвоји део уља, прекомерно хладно уље може се и даље отпустити гасом и формирати увод за увод када прође кроз филтер за ваздух.

Решења за ове проблеме укључују:

1. Поправите усисни вентил: Проверите површину заптивене вентил, очистите прљавштину и поправите оштећену површину заптивача.

2 Замените сепаратор нафте и гаса: Редовно проверите филтерски елемент сепаратора нафте и гаса и замените оштећени елемент филтера на време.

3. Проверите систем повратка уља: Редовно проверавајте линију за повратак уља да бисте осигурали да је то несметано и очистити или га заменити ако је потребно.

4. Контролишите количину хлађења уље: контролише количину хлађења у строгом складу са захтевима опреме како би се избегло прекомерно додавање.

Горња метода може ефикасно решити проблем производње нафте филтера за ваздушни елемент компресора за вијке.


  • Претходно:
  • Следећи: