Велепродаја делова за ваздушни компресор Производи за компресор филтера за ваздух 1625220136

Савети:Пошто постоји више од 100.000 типова филтерских елемената ваздушног компресора, можда не постоји начин да се један по један прикаже на веб локацији, молимо вас да нам пошаљете е-пошту или позовите ако вам затреба.

Главни разлози за излаз уља из ваздушног филтера вијчаног ваздушног компресора укључују следеће:

‌1. Ненормално искључивање: када се вијчани компресор за ваздух изненада заустави (као што је нестанак струје, искључење у нужди, итд.), ако је усисни вентил затворен мање времена или заптивање није строго, уље и гас под високим притиском могу бити избачени из усисног вентила и испуштеног кроз ваздушни филтер, што доводи до каналисања уља и гаса до филтера за ваздух‌.

‌2. Оштећена заптивна површина улазног вентила: Заптивна површина улазног вентила је кључни део за спречавање цурења уља и гаса. Ако је заптивна површина прљава, оштећена или заглављена, заптивка није чврста, а уље и гас могу да исцуре до филтера за ваздух кроз усисни вентил током рада ваздушног компресора, што резултира убризгавањем уља‌.

‌3. Квар сепаратора уља и гаса: сепаратор уља и гаса је одговоран за одвајање уља од компримованог ваздуха. Ако је филтерски елемент сепаратора уља и гаса блокиран или оштећен, уље се можда неће ефикасно одвојити и испустиће се заједно са компримованим ваздухом, формирајући уљну ињекцију када пролази кроз елемент филтера за ваздух.

‌4. Квар система поврата уља: Систем поврата уља је одговоран за слање издвојеног уља за подмазивање назад у компресор на рециклажу. Ако је повратни вод за уље блокиран, покварен или неправилно инсталиран, уље на дну језгра за одвајање уља не може се на време вратити у компресор, а затим испустити са компримованим ваздухом, формирајући убризгавање уља када прође кроз ваздушни филтер језгро.

‌5. Превише уља за хлађење: пре рада вијчаног ваздушног компресора, ако се дода превише уља за хлађење, иако систем за одвајање може да одвоји део уља, прекомерно расхладно уље може и даље бити испуштено са гасом и формирати убризгавање уља када прође кроз ваздушни филтер.

‌Решења за ове проблеме укључују:

‌1. Поправите усисни вентил: проверите заптивну површину усисног вентила, очистите прљавштину и поправите оштећену заптивну површину.

‌2. Замените сепаратор уља и гаса: редовно проверавајте филтерски елемент сепаратора уља и гаса и на време замените оштећени филтерски елемент.

‌3. Проверите систем за поврат уља: редовно проверавајте цев за поврат уља да бисте били сигурни да је неометан, и очистите је или замените ако је потребно.

‌4. Контролишите количину расхладног уља: контролишите количину расхладног уља у строгом складу са захтевима опреме како бисте избегли прекомерно додавање.

Горња метода може ефикасно решити проблем производње уља елемента ваздушног филтера вијчаног ваздушног компресора.