Велепродаја индустријског филтера LF16031 Морски генератор Сет хидрауличног водова Елемент филтера за уље Филтери за моторно уље

Савети: Пошто постоји више од 100.000 врста елемената филтера за ваздушни компресор, можда не постоји начин да се на веб локацији прикажу један по један, пошаљите нам е-пошту или нас позовите ако вам је потребно.

Структурни састав хидрауличног филтера за уље углавном обухвата филтерски елемент и омотач (или скелет).

Филтерски елемент: филтерски елемент је основни део хидрауличног филтера за уље. Направљен је од плетене мреже од нерђајућег челика, синтерске мреже, гвоздене ткане мреже и других материјала. Филтерски медији укључују филтерски папир од стаклених влакана, филтерски папир од хемијских влакана, филтерски папир од дрвене пулпе и тако даље. Структура филтерског елемента је направљена од једнослојне или вишеслојне металне мреже и филтерског материјала, број слојева и број отвора мреже зависе од различитих услова употребе и коришћења. Тачност филтрације филтерског елемента зависи од броја слојева бакарне мреже и величине мреже. Једноставна је структура, има капацитет протока и лако се чисти, али тачност филтрације је ниска и генерално се користи за усисни отвор за уље хидрауличне пумпе.

Љуска (или скелет): Љуска или скелет је носећа структура филтерског елемента, она обезбеђује простор за постављање и фиксирање филтерског елемента. Љуске су обично направљене од легуре алуминијума или другог одговарајућег материјала како би се обезбедила потребна чврстоћа и отпорност на корозију.

Поред тога, неки филтери за хидраулично уље су такође опремљени отворима за проверу загађења како би се проверила употреба филтерског елемента. Карактеристике филтерског елемента укључују велику површину филтера, отпорност на корозију, отпорност на високе температуре, погодност за течности са великим вискозитетом, лакоћу чишћења и могућност вишекратне употребе. Тачност и структурна величина филтерског елемента одређују се према протоку и карактеристикама филтерског медија током филтрације. Материјал филтерског елемента је обично направљен од домаћих или увозних стаклених влакана или филтера од нерђајућег челика. Структура је разумна, валовита цела колона је уједначена, проток је велики, а отпор мали.