Велепродаја замена Лиутецх ваздушни компресор делови филтера за уље 6211473550 6211473500 6211472500 6211472250

Кратак опис:

Укупна висина (мм): 306,5

Спољни пречник (мм): 137

Притисак пуцања (БУРСТ-П): 23 бара

Елемент Притисак колапса (ЦОЛ-П): 10 бар

Притисак отварања бајпас вентила (УГВ): 3,5 бара

Радни притисак (ВОРК-П): 20 бара

Тежина (кг): 2,42

Детаљи паковања:

Унутрашњи пакет: блистер врећа / врећа за мехуриће / крафт папир или по жељи купца.

Спољашњи пакет: Картонска дрвена кутија или по жељи купца.

Нормално, унутрашње паковање филтерског елемента је ПП пластична кеса, а спољно паковање је кутија. Кутија за паковање има неутрално паковање и оригинално паковање. Такође прихватамо прилагођено паковање, али постоји захтев за минималну количину поруџбине.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Опис производа

Технички параметри филтера за уље:

1. Прецизност филтрације је 5μм-10μм

2. Ефикасност филтрирања 98,8%

3. Век трајања може да достигне око 2000х

4. Материјал филтера је направљен од стаклених влакана из Јужне Кореје Ахисром

Наш вијчани филтер за уље компресора бира ХВ ултра-фин композитни филтер од стаклених влакана или филтер папир од чисте дрвене пулпе као сирову материју. Ова замена филтера има одличну водоотпорност и отпорност на ерозију; и даље задржава оригиналне перформансе када се промене механичке, термичке и климатске промене. Производи филтера се широко користе у електроенергетици, нафти, медицини, машинама, хемијској индустрији, металургији, транспорту, заштити животне средине и другим областима.

Опасности од прековременог коришћења филтера за уље ваздушног компресора

1. Недовољно враћање уља након блокаде доводи до високе температуре издувних гасова, скраћујући радни век језгра за одвајање уља и уља;

2. Недовољно враћање уља након блокаде доводи до недовољног подмазивања главног мотора, што ће скратити радни век главног мотора;

3. Након оштећења филтерског елемента, нефилтрирано уље које садржи велику количину металних честица и нечистоћа улази у главни мотор, узрокујући озбиљно оштећење главног мотора.


  • Претходно:
  • Следеће: