Одржавање ваздушног компресора

Очистите расипање топлоте

Да бисте уклонили прашину на површини за хлађење након што се ваздушни компресор прође око 2000 сати, отворите поклопац рупе за хлађење на подршци вентилатора и користите пиштољ за прашину да прочистите површину хлађења док се прашина не очисти. Ако је површина радијатора превише прљава да се очисти, уклоните хладњак, излијте уље у хладњак и затворите четири улаза и утичнице како бисте спречили улазак прљавштине, а затим разрешите прашину на обе стране са компримованим ваздухом или исперите водом и коначно исперите водене мрље на површини. Вратите га на место.

Запамти! Не користите тврде предмете као што су четкице за гвожђе за брисање прљавштине, тако да не оштетите површину радијатора.

Дренажа кондензата

Влага у ваздуху може кондензовати у резервоар за одвајање нафте и гаса, посебно на влажном времену, када је температура издувних гасова нижа од тачке притиска ваздуха или када се машина искључи за хлађење, биће исталожено више кондензоване воде. Превише воде у уљу узроковаће емулгирање нафте за подмазивање, што утиче на сигуран рад машине и могућих узрока;

1. изазвати слабо подмазивање главног мотора компресора;

2 Ефекат раздвајања нафте и гаса постаје још гори, а разлика притиска у нафтом и сепаратор гаса постаје већа.

3. проузроковати корозију делова машине;

Стога би распоред испуха кондензата требало успоставити у складу са условом влажности.

Метода пражњења кондензата треба да се спроведе након искључивања машине, нема притиска у резервоару за одвајање нафте и гаса, а кондензат је у потпуности исталожен, као што је пре него што започне ујутро.

1. Прво отворите ваздушни вентил за уклањање ваздушног притиска.

2 Завијте предњи утикач кугличног вентила на дну резервоара за одвајање нафте и гаса.

3.Словли отворите куглични вентил за одвод док уља не прође и затвори куглични вентил.


Вријеме поште: ДЕЦ-07-2023