Уобичајена врста филтер за ваздушни компресор са вијчаним завртњемКвар филтера за ваздушни компресор са завртњем утицаће на његов век трајања и личну безбедност оператера, тако да је у индустријској производњи веома важно разумети квар ваздушног компресора са завртњем.
1. Феномен квара филтера за ваздушни компресор: потрошња горива јединице или садржај уља у компримованом ваздуху је велики
Разлог: доза хлађења је превелика, треба поштовати правилан положај када је јединица оптерећена, а ниво уља не сме бити већи од половине у овом тренутку; Блокада повратне цеви ће такође проузроковати квар вијчаног ваздушног компресора; Инсталација повратне цеви не испуњава захтеве довешће до тога да вијчани ваздушни компресор троши превише уља; Притисак издувних гасова је пренизак када јединица ради; Пуцање језгра за одвајање уља довешће до квара вијчаног компресора; Сепаратор унутар цилиндра је оштећен; Погоршање или прекомерна употреба расхладне течности.
2. Феномен квара завртњастог ваздушног компресора: низак притисак у јединици
Разлог: стварна потрошња гаса је већа од излазног гаса јединице; квар вентила за вентилацију вијачног компресора за ваздух, усисног вентила (оптерећење се не може затворити); преносни систем није нормалан, температура околине је превисока, а ваздушни филтер је блокиран; квар соленоидног вентила за оптерећење (1SV); заглављен вентил за минимални притисак; постоји цурење у корисничкој мрежи; квар сензора притиска, манометара, прекидача притиска и других вијачних компресора за ваздух довешће до ниског притиска у јединици; цурење сензора притиска или улазног црева манометара;
3. Феномен квара ваздушног компресора вијчаног типа: преоптерећење мотора вентилатора
Узрок: Деформација вентилатора; Квар мотора вентилатора; Квар термичког релеја мотора вентилатора (старење); Ожичење је лабаво; Хладњак је блокиран; Висок отпор издувним гасовима.
4. Феномен квара завртњастог ваздушног компресора: струја јединице је велика
Разлог: напон је пренизак; ожичење је лабаво; притисак у јединици прелази номинални притисак; језгро за одвајање уља је блокирано; квар контактора; квар хоста; квар главног мотора.
Време објаве: 30. јул 2024.