Тип ваздушног компресора

Обично коришћени ваздушни компресори су клипни ваздушни компресори, вијчани ваздушни компресори (вијчани ваздушни компресори су подељени на двоструке вијчане ваздушне компресоре и једно вијчане ваздушне компресоре), центрифугални компресори и ваздушни компресори са клизним лопатицама, спирални ваздушни компресори.Компресори као што су ЦАМ, мембранске и дифузионе пумпе нису укључени због њихове посебне употребе и релативно мале величине.

Компресори са позитивним померањем – компресори који се директно ослањају на промену запремине гаса да би повећали притисак гаса.

Клипни компресор – је компресор са позитивним померањем, компресијски елемент је клип, у цилиндру за клипно кретање.

Ротациони компресор – је компресор са позитивним помаком, компресија се постиже принудним кретањем ротирајућих компоненти.

Компресор са клизним лопатицама – је ротациони компресор променљивог капацитета, аксијална клизна лопатица на ексцентричном ротору са блоком цилиндра за радијално клизање.Ваздух заробљен између клизача се компримује и испушта.

Течно-клипни компресори – су ротациони компресори са позитивним помаком у којима вода или друга течност делује као клип за компримовање гаса, а затим избацивање гаса.

Роотс компресор са два ротора – ротациони компресор са позитивним померањем у коме се два Роотс ротора спајају један са другим да би ухватили гас и пренели га од усисног ка издувном.Нема унутрашње компресије.

Вијчани компресор – је ротациони компресор са позитивним померањем, у коме се два ротора са спиралним зупчаницима спајају један са другим, тако да се гас сабија и испушта.

Велоцити компресор – је ротациони компресор са континуалним протоком, у коме ротирајућа лопатица велике брзине убрзава гас кроз њега, тако да се брзина може претворити у притисак.Ова конверзија се дешава делимично на ротирајућој лопатици, а делимично на стационарном дифузору или прегради за рефлов.

Центрифугални компресори – Брзински компресори код којих један или више ротирајућих радних кола (лопатице обично са стране) убрзавају гас.Главни ток је радијални.

Аксијални компресор – компресор брзине у коме се гас убрзава помоћу ротора опремљеног лопатицом.Главни ток је аксијални.

Компресори са мешовитим протоком – такође компресори брзине, облик ротора комбинује неке од карактеристика и центрифугалног и аксијалног струјања.

Млазни компресори – користе брзе млазнице гаса или паре да однесу удахнути гас, а затим претварају брзину мешавине гаса у притисак у дифузору.

Уље за ваздушни компресор је подељено на уље за клипни ваздушни компресор и уље за ротациони ваздушни компресор према структури компресора, а свако има три нивоа лаганог, средњег и тешког оптерећења. Уље за ваздушни компресор се може поделити у две категорије према врсти базно уље: компресорско уље типа минералног уља и формирано компресорско уље.


Време поста: 07.11.2023