Уобичајено коришћени ваздушни компресори су клипни ваздушни компресори, вијчани ваздушни компресори (вијчани ваздушни компресори се деле на двоструке вијчане ваздушне компресоре и једноструке вијчане ваздушне компресоре), центрифугални компресори и клизни крилни ваздушни компресори, спирални ваздушни компресори. Компресори као што су CAM, мембранске и дифузионе пумпе нису укључени због њихове посебне употребе и релативно мале величине.
Компресори са позитивним померањем – компресори који директно раде на промени запремине гаса како би повећали притисак гаса.
Клипни компресор – је компресор са позитивним померањем, компресионим елементом је клип, у цилиндру за клипно кретање.
Ротациони компресор – је компресор са позитивним померањем, компресија се постиже присилним кретањем ротирајућих компоненти.
Клизни крилни компресор – је ротациони компресор променљивог капацитета, аксијално клизна крилна на ексцентричном ротору са блоком цилиндра за радијално клизање. Ваздух заробљен између клизача се компримује и испушта.
Клипни компресори са течношћу – су ротациони компресори са позитивним померањем у којима вода или друга течност делује као клип за компресовање гаса, а затим га истискује.
Рутсов компресор са два ротора – ротациони компресор са позитивним померањем у коме се два Рутсова ротора међусобно спајају како би заробили гас и пренели га од усиса до издува. Нема унутрашње компресије.
Вијчани компресор – је ротациони компресор са позитивним померањем, у коме се два ротора са спиралним зупчаницима међусобно спајају, тако да се гас компримује и испушта.
Компресор брзине – је ротациони компресор континуираног протока, у коме ротирајућа лопатица велике брзине убрзава гас кроз њу, тако да се брзина може претворити у притисак. Ова конверзија се делимично дешава на ротирајућој лопатици, а делимично на стационарном дифузору или прегради за рефлукс.
Центрифугални компресори – Компресори брзине код којих један или више ротирајућих импелера (лопатице обично са стране) убрзавају гас. Главни ток је радијалан.
Аксијални компресор – компресор брзине у коме се гас убрзава ротором опремљеним лопатицом. Главни ток је аксијални.
Компресори са мешовитим протоком – такође и брзински компресори, облик ротора комбинује неке од карактеристика центрифугалног и аксијалног протока.
Млазни компресори – користе млазнице гаса или паре велике брзине за одвођење удисаног гаса, а затим претварају брзину смеше гаса у притисак у дифузору.
Уље за ваздушне компресоре се дели на клипно ваздушно компресорско уље и ротационо ваздушно компресорско уље према структури компресора, а свако има три нивоа лаког, средњег и тешког оптерећења. Уље за ваздушне компресоре може се поделити у две категорије према врсти базног уља: компресорско уље типа минералног уља и компресорско уље на бази обликованог уља.
Време објаве: 07.11.2023.